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成田からマニラ国際空港経由SMクラークへ


昨夜バリバゴに戻りました。

昨日の朝は天候は良好で成田に向かう時には暑いくらいでした。


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いつもの電車で成田第二ターミナルに向かいます。


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出発便の出発時刻の3時間前にはチェックインカウンターに着いた

のですが、まだチェックインは始まっていなく、長い列ができて

いました。


チェックインが始まると、ウェブチェックインが済んでいる人は

短めの列に並ぶ事ができ、スムーズにチェックインを終える

事ができました。


nrt-sm clark100119 (8)

時間があるので、ゆっくりと遅い朝食を食べました。

ウナギのダシ汁定食で、このレストランはご飯のおかわりが

無料なので、最初からご飯を追加して量を増やしてから

だし汁を注ぎました(1,000円プラス消費税)


nrt-sm clark100119 (12)

イミグレーションの荷物チェックの支度をしようといつも

待合の椅子が並んでいる場所に行くと、椅子が全て撤去されて

いました。


オリンピックが来年あるので、セキューリティーの為でしょうか。


nrt-sm clark100119 (11)

その横をセブ航空のユニフォームを着たキャビンクルーの一行が

通り過ぎて行きました。


イミグレーションの自動出国審査機が暫く稼働していませんでしたが

今回は自動で出国手続きが終わりました。


nrt-sm clark100119 (14)

搭乗は到着機材のチェックに時間がかかっているという事で少し

遅れましたが、前の方はそれ程混雑していませんでした。


途中少し揺れましたが、ほとんど台風18号の影響は感じられません

でした。


機長から飛行時間は4時間5分と告げられていましたが、マニラ空港

着陸の混雑によるものでしょうか、着陸が予定よりも10分程遅れ

急いでイミグレーションに向かいました。


nrt-sm clark100119 (16)

イミグレーションはかなりスムーズに通ったのですが、荷物が

出てくるのにかなり時間がかかり、荷物を手に取った時には

既に午後6時のバス発車時刻直前になっていました。


急いでベイ14のバス乗り場まで荷物を引きながら行くと、

あと3メートルでバスに着くところで乗車用の扉が閉まり、

アッと思った時にバス停前に座っている係の人が運転手に私の

到着を告げてくれたので、何とか午後6時初のクラーク行きの

バスに乗る事ができました。

このバスを逃すと後1時間後の出発になるし、トイレが付いて

いないので、渋滞するエドサは不安です。


その後、居眠りをしていたのですが2時間経ってやっとロビンソン

ガレリアの前を走っていました。


その後、約2時間でSMクラークに到着しました。

マニラ空港を出発して約4時間かかった訳で、成田からマニラ空港

までの飛行時間とあまり変わりません。


ブラカンにできるマニラ空港の完成が待たれます。


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tag : 成田 マニラ 国際 空港 経由 SMクラーク

セブパシの午後便で日本に一時帰国 機内で急患が・・一時緊迫


sm clark-narita (22)

搭乗前にゆっくりと本格コーヒーを味わっていると、インド・マレーシア系

の方がグループで隣りのテーブルに座り、大きな声でしゃべり始めたので

居心地が悪くなり、少し早目に席を立ちました。


搭乗口方面に向かおうと、朝便の搭乗口方面に歩いて行くと、搭乗口前の

待合席に番号がふられていて、どうやら待合の座席エリアを指定する方式を

とっているようです。


sm clark-narita (21)

航空会社はやはり日本の航空会社です。

日本国内であればあまり違和感はないのですが、フィリピンの空港では

一寸違和感を感じました。


ここまで統制されているのはフィリピンの比較的自由な雰囲気のある

文化に馴染まないのではないかと感じました。


フィリピンの人だったら、番号が書いてあってもおそらく無視して

好きなところに座るのではないかと想像しました。


搭乗口に歩く方向を間違えたので、引き返し反対側の突き当りにある

指定された搭乗口方面に長い距離を歩いていると、黄色のシャツと

ブルーデニムのスカートをはいたCA数人を乗せたカートに追い越されました。


以前は、ユニフォームに身を包んだCAのグループが靴音をカツッ、カツッと

立てながら搭乗口迄の長い通路を歩いていたのですが、セブパシの搭乗口は

いつも空港ビルの一番端の方にあるので、乗務員は毎回のことなので確かに

大変だろうなという気がしていました。


カートは乗務員を降ろすとUターンをして帰って行きました。車両には

セブパシフィッククルー専用と書かれていました。


搭乗が開始され席に着くと、機材はA321で新しい機種を使用していました。


搭乗口を離れたのは予定時刻の5分前で、その後離陸許可待ちをして

離陸しました。


離陸後約1時間半程度経った頃、乗務員から急なアナウンスがあり、

機内にお医者様、看護師がいらっしゃったらメディカルアシスタンスの

為、お申し出くださいというメッセージが流れました。


機内一時緊迫し、CA達は早足に動き始めました。その内の一人は

細長い酸素ボンベを抱えて私の後方の席に急いでいました。


二人の医療関係者と思われる女性が私の席から3列目後方で救急措置を

始めていました。


私の席からは患者が女性なのか男性なのか、大人なのか子供なのか

患者は横たわっているので全く分かりません。


私は体をよじって時々後ろを振り返りましたが、救命措置は延々と

続き、更に医者が乗機しているかどうか同様の機内アナウンスが

再度あったので、先に駆けつけた女性二人は医師では無かったの

かもしれませんが、パーサーに薬などの指示をしているようでした。


私はもし患者の様態が危篤の状態で、機長の判断で途中の都市

例えば台北空港に緊急着陸をするかもしれないことも念頭には

ありました。


もう40年程前にはなりますが、マニラから東京行き航空機の

フラップ故障があり、台北空港に緊急着陸をして結局一晩ホテルで

待機した後、翌早朝出発した事があったので、どうなる事かと

成り行きが気になりました。


約1時間後、患者を取り囲む乗務員の顔から緊張感が取れ、

医療関係者の方が患者に何やら話しかけているのが聞こえ

ました。


sm clark-narita (24)

結局、看護は医療関係者が通路に跪いたり、立ったりしながら

ずっとその場を離れず、乗務員は交代で酸素ボンベを4~5本は

交換したのではないかと思います。


成田空港に着くまで、ずっとこの状態が続いたのですが1時間半程

経つと乗務員の顔がほころび始めたので、緊急事態の山は越した

事が伺われました。


成田空港には到着予定時刻より20分程早めに着陸したのですが、

到着してドアが開けられるとスイスポートと書かれたベストを

着た救急班が数人乗り込んできて、患者をタンカに乗せて通路を

引きずって救急ドアから患者を機内から外に出したようです。


タンカが通り過ぎる時に見た患者はフィリピン国籍と思われる

中年の女性でした。


その間、一般の乗客は席に座って待機する事になりました。


その後は通常どおり降機し、家路に着きましたが、機内

亡くなったり、途中で緊急着陸が無かったのは不幸中の幸い

だったと思います。


長時間に亘り、気になって体を捩󠄁っていたので、右肩と首の

筋肉が痛み始めました。


機内で救急患者が出た経験は今回初めてでしたが、このような

事が実際あるものだと再認識しました。



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tag : セブパシ 午後便 日本 一時帰国 機内 急患 一時 緊迫

セブパシの午後便で日本に一時帰国いたしました 時刻表が更新されていたP2Pバス


昨日、セブパシ午後便一時帰国いたしました。


いつもはセブパシの早朝便で帰国していたのですが、プロモが

あった時にプロモ価格で午後便があり、チケットを買っておきました。


出発便は午後2時過ぎですが、昼間のエドサは渋滞の予測ができないので

早めのバスに乗ろうと朝7時前にSMクラークのメインゲートに行きました。


時刻表を見ると以前はSMクラーク出発の時刻が記載されていたのですが

クラーク空港発出発時刻に変更されていました。


sm clark-narita (9)

以前の時刻表からするとクラーク空港出発時刻の30分後がSMクラークの

出発時刻になります。トイレ付はトイレマークが書かれていて料金が

50ペソ高くなります。

ルバオ行きが追加されていました。


sm clark-narita (12)

マニラ空港NAIA3からの時刻表です。


sm clark-narita (1)

SMクラークに搬入されるクリスマスデコレーションと思われる

クリスマスツリーが置かれていました。


この時間帯に乗るのは初めてだったので、SMクラーク出発7時半のバス

乗る事になり、トイレ付でないバスなので、出発まで時間があったので

念のためトイレに行く事にしましたが、このバスターミナルは最初から

ターミナルとして作られたわけではないので、近くにトイレがありません。


SMクラーク店内に行けばトイレを使えるのですが、この時刻ではまだ一般の

人は入館できません。


sm clark-narita (4)

使えるトイレとしてはSMクラーク本館裏にできているテックハブ入り口

を入ったところが、夜間営業している木々の間に作られたレストラン用に

使われていることからSMの営業時間外には使わせてくれます。


sm clark-narita (5)

ここで用をたしておけばマニラ空港まで渋滞があったとしても安心

できます。


ターミナルに戻ると、早朝のバスではマニラ空港行きのバスしか

殆ど来ませんが、この時間帯ではひっきりなしにジェネシスバスが

到着し、行き先を確認して乗車しないと間違えます。


sm clark-narita (8)

乗車したバスは7時半過ぎに出発しました。

バスはダウ方面からのNLEx入り口ではなく、クラーク内のメディカル

センターの方からハイウェイに入りました。


ハイウェイに入り、うとうととしていると1時間後にはエドサを走っていて

NAIA3には9時15分頃着いたのですが、この日は日曜日で渋滞が無かったため

特別に早く着いたものと思います。


チェックインまで時間がかなりあったので、空港ビルレベル3にある

レストラン階に行くと、フロアーが改装されていて、レストランが

かなり増えていました。

sm clark-narita (14)


sm clark-narita (15)


sm clark-narita (16)

ケニーロジャーズはイミグレを入った出発搭乗口付近にもあるのですが

まだ搭乗までかなり時間があるのでここで朝食を摂ることにしました。



sm clark-narita (18)

ブレックファストメニューとマンゴーカニサラダ、コーヒーで

385ペソでした。


sm clark-narita (17)

ここでこの日のブログをアップしようとパソコンを立ち上げると、

グーグルの無料Wi-Fiとスマートの無料Wi-Fiが接続可能となり、

無事昨日のブログがアップできました。


イミグレーションを抜けて手荷物検査場でペットボトルに半分入った

水が検査に引っかかり、没収されました。以前は少量の水は許可されて

いたのですが、また変わったようです。


sm clark-narita (20)

ケニーロジャースのコーヒーが満足できなかったので、搭乗口付近で

少しゆったりした場所にある店でコーヒーを飲みました(170ペソ)


この後、搭乗した便の中で事件が・・・、

明日に続きます。



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tag : セブパシ 午後便 日本 一時 帰国 時刻表 更新 P2P バス

成田-クラーク線就航初便でアンヘレスへ 昨日の為替


昨日、以前セブパシのプロモで買っておいた成田-クラーク便で

クラークに到着しました。


一時帰国から帰る当初日程より丁度1日遅いだけだったのでチケットを

購入しておきました。


nrt-crk080919 (4)

成田のチェックインカウンターを確認する為案内ボードを

見るとクラーク行きの表示でなく、なんと アンヘレス という

表示になっていました。


チェックインカウンターではチェックインの為に出来ている

長い列を横目に1~2人しか並んでいないウェブチェックイン済み

の受付からスムーズにチェックインし、朝食を摂った後、搭乗口に

向かいました。


nrt-crk080919 (6)

ボーディングパスに記載された搭乗時刻に登場口に行くと、

搭乗開始の代わりに成田-クラーク便の就航を祝うセレモニーが

行われ始めました。


nrt-crk080919 (11)

このセレモニーが終わってから搭乗が始まりましたが、15分程度

遅れが発生しました。


搭乗時就航記念のバッグを貰い、遅れたイライラも少し和らぎ

ました。


nrt-crk080919 (12)

機材はA320、最近はA330に乗り慣れているので少し小さめに感じ

ますが、逆に家庭的な雰囲気があります。


飛行時間は4時間と機長のアナウンスがありました。


飛行は台風の影響による揺れは殆ど感じず、到着予定時刻より

15分早く着陸しました。


成田を出発した時よりもかなり涼しく、この時期はクラーク

方が過ごし易いという実感が湧きました。


イミグレーションも就航初便の為か、関係者の案内も行き渡り

スムーズにイミグレーションに行けました。ここでも記念品の

飾り物を首にかけられました。


ここではカメラの認証と指紋認証を併用していました。


nrt-crk080919 (14)

荷物の引き取りに行くとここでも子供たちのスペシャル歓迎ダンス、

ここでも記念品のバッグを配布されました。


memorial flight goods (2)

今回頂いた就航記念の品々です。


荷物の引き取りをした後で、手荷物の検査機械に手荷物だけ

通すのがマニラと違っているところでした。


空港でのピックアップもベイ〇〇番と表示され、出迎えの車と

合流しやすくなっていました。


nrt-crk080919 (15)

この日、円高になった影響からかフィールズの為替は48.50となって

いました。


最近では48を超えた両替えは無かったと思います。


マニラからバスで来るのに比較し、バリバゴがかなり近く感じました。



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tag : 成田 クラーク 就航 初便 アンヘレス 昨日 為替

夏物のバーゲン品を買うのは今が今年最終だった ユニクロの無人清算システム


家人の手術も終わり、昨日見舞いに行くと一度眼帯を取り換えたそうで

その時に手術した目は周りがチカチカしていたけれど見えていたという

事だったので、手術後の回復が速いのに愕き、退院も予定通りだろうと

思います。


バリバゴで着ている衣類がかなり古くなってきていたので近くの

ユニクロに夏物を買いに行きました。


商品は既に大方秋物に入れ替えられていましたが、少しだけ残った

夏物は買い易い値段に変更されていて、かなりの点数と次回一時

帰国した時に直ぐ着られるように部屋着や室内サンダル等を

買い物かごに入れました。


レジで清算しようとカウンターに行くと、以前とは違った

カウンターになっていて、よく見るとバスケットごと読み取り機

のある台に置き、パネル操作で合計金額を計算する方式でした。


パネルには何点かを示す数字と金額が表示されたのですが、

かなりの点数を買ったのに6点と表示されました。


さて、これで次に進んでいいのかなと思っていると店員が

来て、もう一度読み取りをするように言われたので、同じ操作を

したのですが11点と表示があり、明細にかごに一緒に入れた

室内サンダルの明細が無く、店員に言うと、かごの中の商品

点数を手で数え始め、12点という事が分かり、もう一度清算を

始めるとやっと手で数えた点数と合いました。


この清算機は事前に購入点数を数えた上で、清算を始めないと

読み取れない商品が出てくるという事が分かりました。


11点と表示された時に清算を済ませたら、店を出るときに

店員に呼び止められるのだろうかと思い、機械での読み取りも

まだ完全ではないという事も頭に入れておかなければならない

と思いました。


taifu 9-10 080919-1am (1)

本日午前1時のアベック台風9、10号の雲の様子です。

この二つの台風の上空を飛び越えてクラークに戻ることに

なりそうです。



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tag : 夏物 バーゲン品 買う 今年 最終 ユニクロ 無人 清算 システム

雨がちなバリバゴから成田に一時帰国しました 大混乱のマニラ出国イミグレーション


本日日本に一時帰国いたしました。


今朝早朝のP2PバスでSMメインゲートからNAIAに向かいました。


sm clark-nrt 080119 (1)


sm clark-nrt 080119 (2)

今朝撮ったNAIA行きとトライノマ(MRTノース)の発車時刻表です。

以前と変わりませんが、NAIA3の横にマジックで2と追記がありました。


sm clark-nrt 080119 (4)

ジェネシスバスは午前2時十数分前に到着し、乗り込むとクラーク空港で

乗った人達が数人席に座っていました。

トイレ付で料金は430ペソです。


雨であまり気温が上がらないので、バスの中は結構寒く感じられました。

デイパックの中からウィンドブレーカーを取り出して羽織りました。


午前2時丁度に出発したバスは順調に走り、NAIA3には1時間半程度で

着けると思っていたのですが、バスはまずNAIA2に行き、その後NAIA3に

向かったので結局1時間45分以上かかってしまいました。


カウンターでボーディングパスを貰って、イミグレーションに行くと

外国人用カウンターに長い列ができていました。


2列とも進み方がのろのろと遅く、チェック項目が増えたのか、担当者

が代わったのか考えていると、その内の一人がカウンターを離れて

暫くいなくなってしまい、私の前に並んでいた白人の女性がもう一列の

方を指さして、この列の担当者が居ないのでもう一列の担当者は

両方の列を交互に審査してもらいたいと審査官の上司とみられる

人に物申していました。


すると、そのブースの中に熟練した審査官と観られる人が入り、

テキパキと審査を済ませて勢いよくスタンプを押していました。


ここで、おそらく審査官が新しい人に変わり、要領を得ない

ために列がなかなか前に進まないのではないかと考えました。


恐らく8人程度の審査をするのに、30分程かかったのではないかと

思います。


搭乗手続きでは何が起こるか分からないので、早めに余裕をもって

空港に行かなければならないと改めて思いました。


搭乗時刻まで30分となってしまったのですが、朝食を摂りました。


sm clark-nrt 080119 (6)

醤油ラーメン185ペソ、具が少し増えたような気がします。


sm clark-nrt 080119 (7)

準備中だったケニーロジャースがオープンしていました。

朝食として100ペソ台、200ペソ台のメニューが見え、次回

時間がある時に食べてみようと思います。


sm clark-nrt 080119 (8)

A330の出発は30分程遅れましたが、成田到着は5~10分程の

遅れでした。


機内は寒いくらいに冷房が利いていて、時々くしゃみを立て続けに

何回もする人が居たのですが、航空機のドアが開けられ外に出ると

ムッとする暑さが感じられ、この時期はフィリピンの方が

涼しいと思いました。


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tag : 雨がちな バリバゴ 成田 一時帰国 大混乱 マニラ 出国 イミグレーション

セブパシフィックの3日間プロモセール クラーク-成田


昨夜、メールを開けてみると、セブパシのシートセール

案内が入っていました。セール期間7月9日~11日までで、

搭乗対象期間9月1日~11月30日。


cebu paci promo (10)

クラーク成田便が新しく追加となっていたので、実際に

日付を入れてベース金額を見てみました。


cebu paci promo (20)

私自身の今年の航空券は既に買ってしまっていますが、

クラーク発着のプロモは気になります。


クラーク-東京便は毎日ではなく週3便、対象期間をずっと

見てみると安いものでベース金額4,400ペソ台~5,900ペソ台

でした。


1ペソプロモと言っても目的地や出発日によってあるのかも

しれませんが、なかなかその金額のチケットは買えないものと

思います。


過日行われましたミス・ジュライ水着コンテスト撮影会より、


miss july 2019 swimsuit (200)

クラブ・アトランティスのレアさん、



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tag : セブパシフィック 3日間 プロモ セール クラーク 成田

成田からNAIA空港へ イミグレーションの自動顔認証装置が止まっていた 空港の為替


昨朝、駅近くのドン・キホーテの新業態ピカソでマニラへ出発前の

食料品などを買いました。 


時刻は朝8時過ぎでしたが、店は開いていて、店員が忙しく

商品の搬入等をしていました。


チョコレートやインスタントラーメン、めんつゆ等フィリピン

滞在中に必要なものを買ってチェックイン荷物に入れて

電車に乗りました。


nrt-sm clark060619 (1)

前回2ヶ月前の一時帰国の時に植えられ始めていたチューリップは

今回何も見られなかったので、チューリップが見られる時期は

本当に短いと思われます。


nrt-sm clark060619 (2)

イミグレに入る前のレストランは結構混雑していたので、

イミグレを入った後で昼食を摂りました。このメニューは

1,200円ですが、背中の小骨は少しありますがウナギの値段が

高騰しているのに何故この値段で出来るのか不思議です。


イミグレの荷物チェックをした後、やっと使い慣れた自動顔認証

ゲートの方に向かうと、案内の人が立っていてこの顔認証装置

今閉まっていると案内されました。


イミグレにはあまり人の列ができていなかったので、その為

出国時管理官が担当したのか分かりませんが、とにかく使えない

という事で、管理官の居るカウンターを通るとパスポートには

出国日の分かるスタンプが押されていました。


以前から、どこの国から出国して入国したのか到着地で肉眼では

判別できないのではないかと危惧していましたが、タイのように

パスポート上に記録が無いと入国が出来なかったという話も

聞くので、何かこのシステムに不具合がなければいいなとは思って

います。


nrt-sm clark060619 (6)

出発便は定刻に出て、いつもよりは空席が少ない座席でしたが、

順調に飛行、マニラ空港着陸前に一度だけジェットコースターの

ような動きでエアポケットに入りましたが、到着予定時刻よりも

約25分早く着陸しました。


nrt-sm clark060619 (5)

頭上の荷物キャビンのフタが無くなっていました。誰かが力まかせに

閉じようとして壊れてしまったのでしょうか。機内の大きな荷物は

問題です。


nrt-sm clark060619 (8)

到着時の空港での為替です。

思ったよりもいいレート47.65だったので多めに両替えしました。


P2PバスでSMクラークに向かいましたが、ほとんど車中で寝ていた

のですが出発後約3時間20分、午後9時20分にSMクラークに着きました。



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tag : 成田 NAIA 空港 イミグレーション 自動 顔認証 装置 止まって 為替

早朝の買い物をして空港へ


昨晩買い足りなかったマニラに持っていく食料を朝買い足して

成田に向かいます。


blog japan060519 (10)

今回は朝やり残した急な仕事を朝2時頃から済ませ、

開いているスーパーで食料品を買い足します。

慌ただしい出発となりました。

昨日はラマダンで休日だったと連絡が入りました。



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tag : 早朝 買い物 空港

マニラへ出発の準備 IKEAで買い物


今回の一時帰国はあっという間に過ぎ、昨晩から

今日にかけて予定外の仕事の打ち合わせなどの用事が入り、

かなり時間を取られました。


それでも鞄を空のままマニラに戻るのももったいないので

IKEAに夕方買い物に出かけました。


blog japan060519 (13)

急いでこれだけ買い物をして約2,800円でした。

クッションと枕カバーは日本で使うものですが

ランドリーバッグはフレームが無いのに自立する

優れものです。


blog japan060519 (12)

帰りがけにららぽーとで食事をしました。

100%オージービーフのハンバーグで、目の前で大きなナイフで

切って焼き具合を調整してくれました。


blog japan060519 (5)

あまりゆっくり庭を見る時間もなかったのですが、今はあじさいの

時期になっていました。


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tag : マニラ 出発 準備 IKEA 買い物

プロフィール

ワリスティンティン

Author:ワリスティンティン
在比18年。フィリピン・アンヘレス・バリバゴの情報を提供しています。 ワリスティンティンはフィリピンのどこの家庭でも使われている椰子の葉の芯を束ねた箒で安価で役立ちます。アンヘレスには11年となりました。

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