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フィリピンの「ビルド、ビルド、ビルド」鉄道3線建設失速


ドゥテルテ大統領の時に契約をしたフィリピン国内の鉄道建設

のプロジェクトが中国からの融資がまだ実行されていないため

失速しています。


Subic-Clark railway

(写真はABS-CBN、クラーク-スービック路線)

3線とは:

①一番長い全長380キロのカランバとダラガを結ぶ鉄道建設、費用1420ペソ、

②クラークとスービックを結ぶ鉄道、費用510億ペソ

③ミンダナオのタグム-ダバオ-ディゴスを結ぶ鉄道、費用830億ペソ

マロロスとクラークを結ぶ鉄道も進行してはいますが完成まで少し

怪しくなってきています。


Miss supranational 2022 Turky preliminary

ミス・スープラナショナル2022トルコ代表、


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tag : フィリピンビルド鉄道3線建設失速

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ワリスティンティン

Author:ワリスティンティン
在比22年。フィリピン・アンヘレス・バリバゴの情報を提供しています。 ワリスティンティンはフィリピンのどこの家庭でも使われている椰子の葉の芯を束ねた箒で安価で役立ちます。アンヘレスには15年となりました。

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